3月8日，作为钢铁行业“风向标”的宝钢率先出台4月份调价信息。出乎外界预料的是，此次调价宝钢再次开出涨盘，对各主要板材品种上调120元~200元/吨不等。其中冷轧直属涨150元/吨，现冷轧板卷4820元/吨，梅钢涨100元/吨，均不含税，已于3月8日起执行。
记者获悉，这是自2012年12月份以来宝钢第5次上调出厂价格，部分品种累计涨幅已达750元/吨。而在近一周发布调价信息的钢厂中，88.6%的钢厂选择了下调钢价，部分钢厂即便未下调价格，也对运补等优惠措施进行了调整。
业内分析师指出，此次宝钢大幅拉涨源自自身订单饱满带来的十足底气，其他钢厂或许难以跟随。而目前想要出现大涨行情简直是难上加难，因此，宝钢大涨之后，现货市场难以“招架”跟涨，只能顶住成品材成本继续上行的压力弱势盘整。
下游需求回升成调价原因
国家统计局发布的数据显示，2013年1月，我国汽车产销环比和同比均呈明显增长，当月汽车共生产196.45万辆，同比增长51.17%；销售203.45万辆，同比增长46.38%，双双创出单月产销量的历史新高。与此同时，家电的数据也较为乐观，1月份空调产量为887万台，销量898万台，分别增长61.91%和29.17%。
“家电和汽车行业产销增速明显，显示出板材类尤其是冷轧系列品种需求较好。铁道固投增速也大幅上升。”我的钢铁研究中心分析师王蓓表示。
铁道部2月16日公布的数据显示，1月份铁路共完成固投209.94亿元，同比大增70.9%，其中基建投资完成141.75亿元，同比增长62.3%。