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品种及规格要求提升 高规格钢需求增加

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-06-30  浏览次数:0
核心提示:表面处理:专家预测,2013年,全球航运市场状况可能比2012年略有改善,世界新船订造量有望达到6000万~7500万载重吨。 我国船舶情

    表面处理:专家预测,2013年,全球航运市场状况可能比2012年略有改善,世界新船订造量有望达到6000万~7500万载重吨。

    我国船舶情况

    2013年,虽然船舶市场总体萧条依旧,但是注重新船型开发、建造技术先进、管理到位、市场定位准确、建造质量高的优势骨干企业仍然手握较充足的新船订单。统计显示,2012年,我国重点监测的43家船舶企业中,有27家获得了新船订单,接单量约占全国总量的79%以上;手持船舶订单也主要分布在20家企业中。这些企业的用钢需求虽然也有所下降,但总体将保持在较为平稳的水平。

    在特殊性能钢方面

    随着我国高技术船舶建造能力的不断增强,此类钢材需求正在大幅增加,而且船企对其性能要求不断提高。例如,大型LNG船采用的低温压力容器板,不仅要达到高强度船板的要求,还要满足零下163摄氏度的耐低温压力容器性能要求;新型集装箱船等船型所用船板的品种达1200多个,几乎涵盖所有级别,并向F级、Z级钢板和型材发展。

    在船用型材方面,船企对大规格的球扁钢、大型不等边不等厚角钢的需求也将加大,对无缝管的壁厚均匀性和圆度准确性的要求将提高。

 
 
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