自动挡汽车的舒适性便捷性特别适合城市路况驾驶。几年前，由于自动挡汽车价格较高，油耗比手动挡大，让大部分消费者望而却步。随着科技的进步，自动挡汽车价格下探，油耗和手动挡也相差不大，自动挡汽车越来越受欢迎，面对众多的品牌，如何选到一款价廉物美的好车，是每一个消费者关心的话题。而9月份新上市的陆风X58AT也许是你最好的选择，这是一款兼顾越野与城市生活的SUV车型，搭载了拥有自主知识产权的8AT自动变速箱，下面我们细数下这款自动挡汽车的几大优势。
1.动力优势。陆风X58AT搭载沈阳航天三菱的2.0T发动机，虽然保留了三菱的商标，但已经和三菱没有合资关系了，这款4G63T是沈阳借鉴日本原型机的技术自行开发设计，由于还有一些三菱的原有技术，所以按照协议只能沿用类似合资品牌的命名。可以不夸张的说，这款发动机使用3-5年后，还有9成新，而国产其他机器就只有5成新了。皮实耐造是它的一大优点。动力方面比较，哈弗H6120kW。长安CS75130kW。比亚迪S6123kW。吉利GX7119kW。陆风X5最大输出功率140kW，同级别车型中最强。
2.变速箱优势。8AT自动变速箱和4AT变速箱体积重量相当，功能更强大。5个换挡元件完成8个档位的切换，还可实现8到4、7到3的直接降挡。回避掉了很多其他的变速器顺序降挡过程中动力的损耗。档位越多运行平顺性和燃油经济性越好。同级别车型中，哈弗H64AT。长安CS756AT。比亚迪S66AT。中华V55AT。而同样配备8AT变速箱的宝马、奥迪等豪华品牌车型，价格超出了普通老百姓的承受能力。
3.底盘优势。陆风汽车做了12年的SUV，在这一领域积淀深厚。在国内越野赛场上坚持用量产车参加量产组赛事，取得130多项国内外官方赛事冠军。通过比赛检验产品，打磨产品品质。在底盘、悬架系统调校方面积累了丰富经验。陆风X58AT使用了大多数同级别车使用的悬架结构——前麦弗逊+后多连杆。即使结构相同，不同的调校水平底盘会有不同的表现性。多连杆后悬的摆臂比RAV4更粗壮，加之平衡杆的引入和避震偏向硬朗的调校，让陆风X5面对振动毫不拖泥带水，避震对车身的控制相当到位，同时还与著名的prodrive公司合作，使陆风X58AT底盘性能、操稳性能努力做到完善。
4.安全优势。陆风X5曾在C-NCAP碰撞测试中获得了51.2的分数，仅以0.8分的微弱差距被评为四星。陆风X58AT标配ESC后，刚好可以在加分项增加一分，达到五星标准。另外，陆风X5四门都配有高强度钢材防撞梁，在C-NCAP侧面碰撞中也获得了18分的满分成绩。全车采用宝钢板材，68%的车身使用特殊钢材。
陆风X58AT的外观和配置也有许多亮点，这里不在多叙。对一个懂得汽车常识的人来说，发动机，变速箱和底盘三大件过硬才是王道。陆风汽车的钱都花在提升汽车内在性能上，而不是花哨的外表博取眼球，确实在为老百姓造良心车放心车，希望这样的企业越多越好，造福社会造福百姓。