钢材招标公告

　　招标编号：JTJSZ（12）-15

　　开标时间：2012-06-18

　　所属行业：交通运输

　　标讯类别： 国内招标

　　资源来源： 其它

　　所属地区：山东

　　一、招标依据

　　本次项目新建海天至青岛铁路工程项目已由山东省、铁道部《关于新建海天至青岛铁路可行性研究报告的批复》（铁计函[2009]1841号）、《关于新建海天至青岛铁路初步设计的批复》（铁鉴函[2010]622号）批准建设。项目业主为济南铁路局，建设资金已落实。招标人为中铁电气化局集团有限公司海青铁路工程项目部。本项目钢材第二批招标已具备招标条件，现进行公开招标。

　　二、项目概况：

　　新建海天至青岛铁路工程位于青岛和潍坊两市境内，线路北起自接轨站海天站，至胶济线芝兰庄站。新建线路自接轨站海天站出站后跨越北胶莱河，G206、威乌高速、双山河，潍莱高速、G309、泽河、青新高速、S220、白沙河、S603、清水河、引黄济青干渠、南胶莱河、郭杨河，经大栏滞洪区后折向西南跨胶河、顺溪河、济青高速、墨水河、胶济客专、后跨潍胶公路，最后引入胶济线芝兰庄站。

　　本线全段工程内容包含：

　　1.新建海天至青岛线德龙烟线海天站（含）至胶济线芝兰庄站（含），线路全长90.273km.

　　2.德龙烟线大莱龙段局部改线，线路长3.151km.

　　3.本线引入胶济线芝兰庄站上行疏解线，线路长3.981km.

　　主要技术标准：

　　国铁I级，单线，限制坡度6‰，最小曲线半径一般地段为3500米、困难地段为2800米，电力牵引，牵引质量5000吨，到发线有效长度为1050米，自动站间闭塞。

　　开工时间：2010年9月16日开工。

　　三、招标范围

　　本次招标采购的物资及各包件数量等详见附表

　　具体规格详见招标文件

　　四、资金来源

　　本工程建设资金。

　　五、招标方式

　　采用公开招标方式。

　　六、资格审查

　　本次招标对投标人的资格审查采取资格后审的方式。

　　七、招标主要日程安排

　　（一）招标文件发售

　　1.发售时间：2012年5 月25 日至2012年 6月 2日（上午9:00~11:00,下午14:00~16:00），法定节假日及双休日除外。

　　2.发售地点：中铁电气化局集团有限公司海青铁路工程项目部（地址：山东省青岛市平度新区大道55号）

　　3.购买须知：招标文件以现金方式购买，招标文件售后不退。本次招标的招标文件不采用邮购方式发售，如需电子版请自备存储设备。投标人同时须携带营业执照、生产许可证副本及附件、铁道工程济南交易中心交易证、企业法人授权委托书和购买人身份证明的原件和一份复印件及投标申请表（铁道工程济南交易中心下载）（一式三份）原件购买招标文件。

　　需要办理交易证的投标人，可访问铁道工程济南交易中心网站查询办理手续。

　　4.有关招标文件的补遗和答疑文件将在铁道工程济南交易中心网站发布或由招标人以书面形式通知各投标人。

　　（二）投标预备会：招标人不组织投标预备会。

　　（三）投标文件递交：投标文件应在2012年 6月18 日8:00-9:30在铁道工程济南交易中心（地址：山东省济南市天桥区站前路30号）当面递交给招标人。逾期送达的或未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

　　（四）开标

　　时间：2012年 6月18 日9:30.

　　地点： 铁道工程济南交易中心（地址：山东省济南市天桥区站前路30号）

　　八、投标人的资格条件

　　1在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格、具有招标物资生产供应经验的生产厂或代理商；

　　2生产厂需具备长材年生产量l00万吨以上的生产能力；

　　3生产厂已通过ISO9000质量管理体系认证；

　　4生产厂自身必须具有与钢材产能配套的炼钢能力；

　　5生产厂的生产工艺、装备必须符合国家钢铁产业发展政策的相关规定；

　　6在取得钢厂授权的前提下，最多允许代理商代理三个生产厂家的产品。钢材代理商注册资金不低于1000万元***；

　　7生产厂及代理商需具备提供钢材延伸服务的能力，具备跨地域的供应、集散能力；

　　8生产厂及代理商必须具有近三年的国家重点工程（特别是铁路工程）供货业绩，且近三年综合销售收入年均达到1亿元***以上；并提供相关证明材料；无不良产品质量、服务评价意见；最近两年无连续亏损。

　　中铁电气化局集团有限公司海青铁路工程项目部

　　2012年5月14日