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桥梁护栏采用热镀锌技术 时速80公里撞不坏

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-06-30  浏览次数:0
核心提示:养护工人正在进行桥梁护栏安装养护 摄/法制晚报记者 谢璐 表面处理:更换桥梁防撞护栏,时速80公里撞不坏,防止车辆越出跌落,可

养护工人正在进行桥梁护栏安装养护 摄/法制晚报记者 谢璐    

    表面处理:更换桥梁防撞护栏,时速80公里撞不坏,防止车辆越出跌落,可保持20年不用重新涂装,桥梁挂檐板,换上耐腐蚀、强度高的新材料……本市启动桥梁环境整治工程,增强桥梁耐久性、提升外观效果。

    记者今天上午从市交通委获悉,为全面做好APEC会议和建国65周年道路保障工作,城市道路养护管理中心以奥林匹克中心区为核心,以长安街沿线、二环、三环、四环、机场路、京密路、京承高速为骨架,制定了市管城市道路桥梁环境整治计划。将对全市239座桥梁更新破损老化的桥梁挂檐板,更换锈迹斑驳的栏杆,清理立交桥、天桥外立面并重新涂装,全面提升桥梁使用功能需求、安全功能需求及外观要求。

    据介绍,桥梁防撞护栏主要是用于无人行道的封闭式桥梁上,具有吸收碰撞能量,防止车辆越出护栏而跌落到桥下;桥梁栏杆用于人行道的桥梁上,防止行人掉到桥下。

    本次将对二环、三环为主的部分此类桥梁如国贸桥、燕莎桥、三元东桥、和平西桥等防撞护栏进行更换,新护栏采用热镀锌技术,钢材在镀锌池浸透,内外壁整体都能有效防护,可保持20年不用重新涂装,改变了以往桥梁护栏和栏杆3-5年就需重新涂装的现象。

    同时,提升了防撞等级,按照道路设计时速80公里的速度撞击一般不会撞坏栏杆坠桥。

    挂檐板则位于桥梁梁体侧面,起到防止雨水直接腐蚀主梁和美观的作用。

    针对桥梁挂檐板整体出现腐蚀老化的问题,通过查找原因,发现主要是原挂檐板采用的普通钢筋混凝土由于截面薄,在雨水和除冰盐水长期侵蚀下,出现锈胀酥裂的问题,在更新挂檐板时,经反复比选材料性质,选择了一种高分子复合材料,具有强度高、寿命长、自重轻、耐腐蚀、外观好、更换快捷等优点。

    据城市道路养护管理中心相关负责人介绍,今年共需综合整治桥梁239座,目前已完成171座,计划国庆节前全部整治完成,三环路(长安街以北段)桥梁外立面脏污也将完成清洗粉饰。

 
 
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