8月11日，中国政府公布了《国务院办公厅关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》。《意见》要求支持铁路运输企业以自主开发、转让、租赁等多种方式盘活利用现有建设用地，鼓励铁路运输企业对既有铁路站场及毗邻地区实施土地综合开发，促进铁路建设投资等主体对新建铁路站场及毗邻地区实施土地综合开发，提高铁路建设项目的资金筹集能力和收益水平。
业内人士表示，铁路和地铁等轨道交通周边的土地，一直是房企的垂涎对象，一旦放开综合开发的许可，也将诞生巨大的商机。以香港地铁模式为例，轨道交通和沿线土地开发挂钩，轨道交通修建带来土地增值效应外溢，外溢的增值容许铁路公司收回一部分，就形成了良性的循环：既推进了轨道交通导向的城镇建设，又保证了企业的效益指标。
有市场分析人士称，国务院发文实施铁路用地及站场毗邻区域土地综合开发利用，铁总公司将获得关键的土地增值收入盘活现有资产，进一步推动铁路建设。
二、铁路基建板块表现情况
面对经济下行压力，国家不断加大基建投资力度，铁路建设投资无疑成为拉动投资需求，稳定经济增长的重磅武器。从上半年主要行业增加值来看，与铁路建设相关的专用设备制造业、运输设备制造业、电气机械及器材制造业增加值分别为6.9%、16.1%、10.8%，分别较5月回升2.9、2、1.9个百分点。从产量上看，生铁、粗钢、钢材产量增速均有所回升，部分得益于铁路投资的回升。随着国内外市场的逐渐开启，铁路建设行业的景气度将不断提升，相关产业链值得关注。