皮革讯，得益于通辽作为东北地区和内蒙古东部区的交通枢纽城市，7条公路纵横交错，大广、广深两条高速，四条国道和1条省际大通穿境而过，铁路四通八达，京通、集通、通让、大郑、平齐、通霍6条铁路纵贯全境，通辽火车站号称是全国38个铁路重点枢纽和14个编组大站之一；航空便捷，每天都有北京、上海、广州、南京、呼和浩特等城市的大型客机往返，是华北北部、东北和内蒙古东部的空中交通枢纽。
通辽做起了“买全国、卖全国”的事业，不产木头的通辽，兴起了一个东北最大的木材集散中心，钢材、陶瓷、装饰材料、建材、五金、小商品、煤炭等相关批发行业相继落地，通过“借鸡生蛋”，让一个个外来的“资源”就此生根发芽了，先后出现了团结路商贸城、民主路批发城、河西镇物流中心、鸟市、科尔沁上大大小小的主城区各类专业批发市场30来个，初步形成了通辽专业市场，解决了通辽10万多的就业人口，占整个社会城镇就业人数的47%，成为通辽名符其实的支柱产业。（数据来源：通辽市商务局《关于通辽市主城区物流产业吸纳人员就业情况的调查报告》）
然而，通辽专业市场近年来呈现出了层次较低、结构失衡、发展落后的诸多问题，除了木材和煤炭这类大宗批发市场，通辽其他专业市场却呈逐步沦为“买周边卖通辽”的本土三级市场。
随着城市与城市竞争加剧，现代专业市场呈现出规模大、MALL化、专业化，辐射强，通辽专业市场份额不断被蚕食，面临巨大考验，也逐渐成为通辽商贸之痛，经分析，通辽专业市场形成了9大积弊，阻碍着专业市场发展。
1、需求巨大，缺乏平台。通辽300多万人口，交通优势可以辐射蒙东周边地区达到上千万人口，市场需求庞大，但通辽、周边城市中高端消费大多跑到沈阳、长春、北京等地，原因在于通辽没有大型、高端、有品位的购物场所。
2、原始市场，急需升级。依托发达的交通，通辽专业市场自发形成，时过境迁，交通堵塞、消防隐患、无序管理、脏乱差，严重阻碍通辽专业市场进一步发展，升级刻不容缓。
3、布局散乱，配套太少。通辽30多个专业市场，项目小而多，星星点点分布城市中南片区，太过分散，餐饮、酒店、商务配套薄弱，造成城市功能不足，形象不突出。
4、交通不便，进出不顺。城中心专业市场的交通堵塞严重，造成市民不满、商家效率低、政府加大管理成本。
5、规模太小，辐射有限，规模小则进价高、物流贵、低端化、没优势，当前市区基本只对各旗县的批发交易，难于形成对蒙东其他城市辐射。
6、没有管理，更无运营，无保安、无保洁，购物环境差，无推广、无运营，各自为战，专业市场不专业。
7、没有产权，租金疯涨，年年交租年年涨，岁岁没店岁岁租，房价高买不起，成商家永远的心病。
8、没停车场，生意难做，现代商业的发展，停车场就能决定市场的死活，通辽大多专业市场远期考虑不足，难于长久。
9、价格剪刀差，批发之痛，通辽土特产外卖价格低廉，外来的商品价格奇高，通辽专业市场有批发之志，但利润不高，光有就业难言大贡献。
专业市场低端化，粗放化，包括木材批发和煤炭交易市场，形象不高，吸引力不强，代表不了一个城市专业市场的发展水平，购物环境、服务功能、经营项目、市场容量已将远不能适应现代商贸业的发展要求，交通优势与专业市场发展严重不对称，经营户资源时刻面临流失危险，加上位处城市中心，老专业市场冲不破固有的自身瓶颈，市场持续兴旺难以为继，多年积淀的优势将消失无形。因此，通辽专业市场整合升级迫在眉睫，迫切需要一座现代化国际化辐射能力强的大型交易平台，该由谁来整合升级？谁有能力带领通辽专业市场进军一级批发市场呢？