明年或上市 MINI新一代Clubman谍照首曝

    我们知道，MINI为了进一步拓展市场也将迎合不同消费者的口味来推出不同的产品，随着新一代MINI的登场，众多的衍生产品也正在规划之中。其中包括两厢版、旅行车版、MPV版、SUV版等等多种产品。而原先被曝光很有可能会被取消的Clubman却并没有消失，近日有谍照摄影师首次捕捉到了新一代Clubman的测试车谍照，这样停产的谣言不攻自破，而根据最新的消息表明，新一代Clubman将有较多的革新，并最早于明年上市首发。

    信息点：1.新一代MiniClubman2.尺寸大幅度提升3.延续对开门尾箱设计

    Mini新一代Clubman谍照首曝

    由于新一代MINI开始启用了UKL可伸缩的平台设计，因此相关衍生产品的设计也会变得更轻松，尺寸也可以更加自由的发挥。而新一代MINIClubman很显然在尺寸方面将继续延续现有车型要大于普通版MINI的传统，其尺寸更大，车身长度应该超过4.5米以上，从而营造出更大的内部空间。

    Mini新一代Clubman谍照首曝

    从谍照本身就可以明显的看到，新一代Clubman车身更加修长，原来Clubman被人诟病的过于小巧的后车门已经得到了修正，相信这样上下乘员会变得更加轻松，而亲Clubman招牌式的对开门式尾箱设计继续得到保留，这样易用度更高，且适合在狭小的空间开门。

    其他部分来看，细节方面则车型遵循了传统的MINI设计风格，椭圆形的前大灯、椭圆形的后视镜自然必不可少，尺寸更大的进气格栅以及运动化保险杆配合漂亮的双五辐轮毂显得相当动感，车身的离地间隙较为低矮，很明显为了提升稳定性和操控性，车尾的双排气管以及前引擎盖上的进气口意味着这是一款高功率的版本。

    新一代MINIClubman同Mini一样启用前麦弗逊，后Z型多连杆悬架系统，因此在操控方面会有不错的表现。同时车身大量引入轻质的铝合金和高强度钢材，在尽量降低车重的情况下提升整车刚性，根据估算虽然尺寸进一步提升，但是整车重量反而会降低。

    动力部分来看，新一代Clubman将有多款发动机可选，其中1.5升三缸发动机成为主打，1.5升汽油增压发动机输出功率达到134马力，输出扭矩230牛米；而1.5升柴油发动机输出功率114马力，输出扭矩269牛米；高性能版本则将有两个调校输出版本，其中较低的配置为2.0升四缸增压发动机，输出功率189马力，输出扭矩300牛米，而高配版配置的2.0升增压发动机则输出功率高达217马力，带来了更强的加速性能。