据透露，山西焦煤集团继8月20日上调焦煤价格10-30元/吨后，9月1日起将铁路运输的焦煤车板价再度进行上调，上调幅度在10-30元/吨。
具体调价方案为：西曲矿焦精煤车板价报1045元/吨，上调30元/吨;马兰矿肥精煤报1070元/吨，上调20元/吨;镇城底报1130元/吨，上调20元/吨;山西焦煤屯兰主焦煤报1130元/吨，上调30元/吨;新阳煤矿上涨10元/吨至810元/吨。上述信息亦得到多位煤炭贸易人士和山西焦煤集团人士确认。这也意味着，8月以来的第二波焦煤涨价潮形成。
9月炼焦煤价格的继续上涨主要是由于下游行业产品价格回升所带动。尽管目前国内钢材市场需求并没有想象的那么乐观，但在国内宏观经济开始企稳回升的背景下，煤焦钢“金九银十”心理预期强烈，所以9月各大焦煤企业纷纷上调焦煤价格。
此外，印度钢铁管理局(SAIL)、埃萨钢公司、京德勒钢和能源公司(JSPL)以及JSW钢厂联合声称9月份提价，涨幅最多2500卢比/吨。输入成本快速增加是此次上调价格的主要原因，据说塔塔钢铁公司等也在酝酿上调价格。
JSPL提价幅度最大，其中厚板上调约2500卢比/吨，线材和螺纹钢分别上调2000卢比/吨和1500卢比/吨。SAIL涨幅约3%-4%，为1700-1750卢比/吨，长材上调1000卢比/吨。同样，埃萨钢公司扁平材提价1500卢比/吨，JSW扁平材上调幅度1500-2000卢比/吨。提价后，中厚板出厂价约3.5-4.0万卢比/吨，TMT螺纹和线材约3.65-3.9万卢比/吨。