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聊城商户占据岛城八成轴承市场

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-06-30  浏览次数:0
核心提示:【五金】

    【五金】ntSizeclass=content>“河中桅樯如林,商贾云集,彩舟漕船往来穿梭;岸上古迹耸立、百货灿陈,阁楼披红挂绿,处处欢歌笑语,一派繁荣景象。”提起中国十大商帮之一的鲁商,最为知名的行商之处莫过于有着“江北都会”美誉的聊城,这段话便是聊城在明朝作为商业聚集地时繁华的真实写照。

    斗转星移。上世纪80年代,耳濡目染行商之道的聊城人将生意触角伸进了青岛的人民路周边,围绕着五金件小轴承做起了买卖。依靠聊城家乡的产业集散地优势以及青岛港口开放城市这一平台,聊城商帮的小轴承逐渐转动成了大产业,不仅占据了青岛八成以上的轴承市场,还以青岛为基地,逐渐向全国乃至全球市场挺进。

    商帮进青

    扛着百斤轴承来青创业

    以抚顺路为轴心辐射人民路和温州路,这一片区是青岛五金机电产品的集散地,其中销售轴承的商铺就多达300家,有八成以上是聊城人在经营。现年42岁的杨百立和他的哈尔滨轴承店见证了聊城人在青打拼史。

    1985年,中考落榜的杨百立决定出去闯一闯,便投奔了在青岛经商的叔叔。杨百立回忆说,当时叔叔在人民路一家国营建材经营部借了一节柜台出售轴承,他从那时起开始跟这些大大小小的“铁事儿”打起了交道。刚入行那会儿,钢材、轴承等都是限量供应,杨百立和叔叔从聊城老家采购来各种轴承,不费功夫就被机械行业的单位抢购一空。“我们那时从聊城老家贩来的轴承多数是翻新货,但不愁卖。”杨百立说,上世纪80年代是卖方市场,他们起步的最大难题是找货源和运输,“我和叔叔走遍青岛大大小小的机械加工厂,去找旧件或多余的库存,然后为了节省时间,我通常都是用肩扛着100多斤的旧轴承回老家加工翻新,然后再原路扛回来,先坐汽车到济南再坐火车来青岛,来回折腾30个小时。”

    随着市场经济的到来,轴承货源不再紧俏,市场需求却越来越大,用杨百立的话说,凡是活动的机械产品都需要轴承,小到三轮车、冰箱,大到飞机、大炮,制造、建筑等行业的快速发展引爆轴承的市场需求量。“90年代以后,叔叔在老家的一些亲朋以及他从老家带过来的几个帮忙的伙计听说、看到轴承生意好做,便纷纷在青岛另立门户了。”1996年,杨百立也果断地从叔叔的生意脱离出来,拿着7000块钱在人民路和抚顺路交会处开了一家属于自己的轴承销售店。凭借一股韧劲,杨百立的生意做得风生水起,第一年虽然亏损3万元,但第二年就变成盈利八九万元,之后年收益打着滚往上翻,现在开设的青岛立鑫工业设备公司年销售额数千万元。

    相互扶持

    轴承生意成为家族产业

    站在人民路与抚顺路交叉路口,杨百立说:“30年前,我叔叔来青岛开第一家聊城人的轴承店,到今天,人民路、抚顺路以及附近的温州路上有大大小小300家左右的轴承销售商铺,保守估计,其中有八成以上是我们聊城人在经营。”杨百立表示,青岛轴承市场成了聊城商帮的天下,这与亲戚、朋友、老乡之间相互扶持有关,仅叔叔就带出近百位聊城老板。据介绍,目前杨百立的家族有40余人在青岛,其中绝大多数从事轴承生意,店铺开了7家。

    青岛鹏诚达机电设备公司总经理武栋杰也是聊城人。“连我小舅子的小舅子都来青岛做轴承生意了。”武栋杰告诉记者,包括他姐姐、小舅子等共50多位亲戚都在青岛做轴承生意,“我是被小舅子"拉下水"的,然后我又把姐姐、外甥他们都拉进来,总之就是亲戚带亲戚,在青岛做轴承生意的聊城人越来越多,加上大家都知道扎堆的生意好做,所以抚顺路、温州路、人民路一带就形成了轴承专卖街。”

 
 
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